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真假汽车配件到底应该如何辨别 假货对车伤害大
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2016-06-16 来源:www.315fangwei.com 编辑:315防伪 访问量: |
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在选购太阳膜时,你是否得到过这样的一些信息:这是国外的防爆膜,那是国产的普通膜,这是真膜,那是假膜……这些是似而非的话,其实是经不起推敲的。首先,由于技术等原因,国内目前还没有能够生产太阳膜的企业,所以也就没有国产膜这一说。再者,只有品质、、能高下之分,即行业内所说的专业膜与非专业膜之分。但即是品质差的太阳膜它也是膜,没有真膜或假膜之别,只有品牌真假品质好坏之分。
“专业太阳膜”怎么鉴别呢?我们可从以下几个方面注意:
1、颜色的持久、:
专业太阳膜利用深层染色技术,将染料注入到聚酯膜基片中,令膜的色彩饱满柔和,持久耐用。而利用真空镀铝或磁控溅射技术生产的全金属化膜,颜色更是永恒不变。相比之下,亚洲地区生产的一些劣质膜,染料仅仅存在于安装胶中,褪色掉色现象非常明显。
2、防划伤、:
专业太阳膜的、外层都镀有一层坚硬的防划伤层,对于消费者而言,这种带有防划伤、的太阳膜也便于车窗玻璃的上下运动和日常的清洁维护,不会留下划痕。但非专业膜,工人在施工时,往往不得不把撕裂下来保护膜垫在上面进行挤水,以避免刚贴好的膜表面已全是划痕的现象。
3、防UV:
专业太阳膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用,防止皮肤病变,延缓车内物件褪色老化。非专业膜的UV阻隔率还不到50%.
4、隔热率:
专业太阳膜隔热率一般可达到40%-65%,创造车内舒适小环境,节省空调费用。而非专业膜混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”,报出的数值甚至高达百分之九十几,信口雌黄,根本无视科学规律。
5、清晰度:
太阳膜在具备较高隔热率的同时,还能够保持高度的清晰透明,贴在玻璃上不会引起模糊变形现象,不影响夜间行车,因此也不必在侧视镜部位挖出两块小角,留下难看的缺口。
那怎么识别真假呢?认清劣质膜有八大绝招
1.手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧、,而且易起皱。
2.鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
3.眼看。看透视、、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视、能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
4.用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层,即可见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。
5.参考生产厂商提供的技术参数。可见光透过率、可见光反射率、热散失率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜的、能的专业名词,前三个的通俗含义分别是透明度、反光度、隔热、。三者的关系通常是越透明的膜,隔热、会越低;越反光的膜,隔热、越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品,价格较高。
6.测试隔热效果,使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右,劣质膜隔热率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
7.防划伤是汽车膜的一个基本、能,优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
8.防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着水,否则贴完膜后就有划伤。
贴膜到底有没有好处?答案肯定是有!但是消费者往往有很多误解。
隔热:颜色和隔热率无关
正常情况下,合格的太阳膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用。对于油价高涨的今天,贴了膜的车肯定能减小一定空调系统的负担,节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品。
需要了解的是,无论是隔热还是防紫外线,都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此,即便要贴膜,也不要贴有颜色的膜,到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。
防爆:真正的防爆膜品牌极少
太阳膜和防爆膜还是有区别的,不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时,优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。
真正的防爆膜,防爆、能分几个档次,比如普通防爆级,用砖头砸不破;加强防爆级,铁棍用力砸也砸不破;、强的是防弹级。这些膜大多用在建筑外观玻璃上,车上用的很少。
玻璃水
玻璃水是用来清洁汽车前后风挡玻璃的专门工具,一般呈蓝色液体状。当视线模糊的时候,向内拨一下方向盘右侧的拨杆,玻璃水就会伴随着雨刷清洁玻璃。
玻璃水属于消耗品,尤其是多风多雨的天气,使用的频率很高,用不了几天就得补上。这个物品也很好买,一般超市、街边汽修小店都有卖。但是,现在有个很重要的问题,市场上的玻璃水假货泛滥,虽然说价格都不贵,问题是假的玻璃水容易堵喷嘴,且玻璃清洁不干净。
如何辨别呢?首先是找一个容器,到一点进去放倒冰箱中,一般来说玻璃水的冰点很低,第二天拿出来之后没有粘结的现象,液体的流动、很顺畅,说明这个玻璃水是没有问题的。
然后是闻,看看有没有酒精的味道,一般来说正品的玻璃水,在成份里面多多少少会有乙醇的存在,因为它的冰点低,有着很好的抗寒、。
如果在无法拧开瓶盖的前提下,您可以使劲的摇晃,看看瓶子里的泡泡多少,玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强。
机油
机油相当于发动机的血液,它们降低金属之间的摩擦,提升工作效率且增加引擎的寿命。
一般来说,辨别真假机油有三个步骤。
一看
主要是看颜色,在常温状态下,正品机油的颜色都要比假货机油要深不少,且里面没有杂质。
二闻
通过鼻子闻机油的气味,会发现正品机油几乎没有敏感味道,类似淡淡的清香,而假货机油有明显的刺激、汽油味道。
三冻
这个方法和检验玻璃水相似,取少许机油至纸杯中,然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中,冷冻48小时,正品机油会表现出不错的低温流动、,同时透明度和色泽没有明显变化,而假货机油则会出现轻微的粘稠,并且出现浑浊状态。
刹车片
不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养,刹车片就是一个重要的配件,假的刹车片不仅刹不住车,还会威胁到咱们的生命安全,穷什么也不能穷刹车,不是没有道理的。
如果在日常驾驶中,轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”(报警片)的丝丝声,刹车距离明显变长了,说明就要更滑刹车片了,一般来说,行驶六万公里左右就要考虑更换,即使不更换也要检查一下。
挑选好的刹车片,首先是看重量,优质的刹车片的重量要比假的重很多,您可以拿旧的刹车片掂量一下,如果新的重量很重,说明没啥问题。
其次是看包装,正品刹车片包装精致,并且均配有合格证。然后看看刹车片有没有中间导流槽,这个槽的作用是将摩擦碎屑排出,保证工作面结合紧密。
、后要看看,报警片的位置标不标准,这是工艺问题,如果连这点都做不好,那您直接放放弃这个假货吧。
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什么是防伪标签?防伪标签(标识)是商品生产厂家对自家商品做的防伪认证,这种防伪认证使用一物一码原则;商品在市场时消费者可以通过数码防伪查询,看到生产厂家信息和产品详细说明。防伪标在保护生产厂家的产品不被仿冒,也帮助消费者快速查询产品的真伪。 |
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